國內電動機車龍頭Gogoro（睿能創意），近期喜訊連連，先是獲得日本機車大廠山葉宣布加入Gogoro的換電陣營，本月中又宣布與本土兩大機車廠宏佳騰、摩特動力結盟，還成為政府極力拉攏在台上市的首家「獨角獸企業」。不過，對於外界都在猜測「Gogoro究竟會不會在台上市？」睿能創意創辦人陸學森也回應：「財務並不是我先想到的問題，先做好夥伴關係、基礎建設更重要。」
根據《鏡週刊》報導，陸學森在受訪時表示，當初創立Gogoro並非想要造車，而是只想專注做好機車專用的智慧能源交換平台，但隨著他一家接一家拜訪車廠，卻碰了閉門羹，最後只好自己捲起袖子招兵買馬，做出心目中的「智慧雙輪」。而陸學森也笑說：「當初我要做第一台車，根本沒人理。第一、二個馬達線圈，還都是我跟同事們自己捲出來的。」
新年新氣象為家中注入清新氣息！三菱重工空調啟動新春感恩回饋，凡購買三菱重工空調家用一對一產品，即贈日本AQUA時尚鏡面烤箱；選購多聯產品，搭贈日本AQUA無線直立式吸塵器，精巧好收納，家用車用兩相宜。
三菱重工空調代理商上洋產業指出，鼓勵國人選購節能家電，政府今年持續啟動汰舊換新補助方案擴及住家場域，空調及冰箱每台補助3,000元，可回溯至去年12月7日，更有縣市政府加碼每戶上限至15,000元，帶動家電買氣。
金管會將開放兩家純網路銀行，將由兆豐銀、一銀、中華電信所組的「國家隊」，迎戰日、韓代表隊，包括：國票金攜手日本樂天，以及韓國 LINE 的團隊，外界多認為，在「三搶二」的戰役中，「國家隊」的政策優勢與地主優勢應該勝出機率很高，不過到底沒有銀行經驗的國票金如何出奇制勝，及 LINE 會與誰結盟，預料將是搶另一張門票的關鍵。
純網銀戰隊中的「國家隊」，除電信業龍頭中華電信外，主要成員還有公股金控兩大龍頭－兆豐金、第一金，且找來以資訊、金流為強項的泛公股公司關貿網路公司助力，奠基在中華電信六、七百萬客戶上，一銀董事長董瑞斌就稱這是很強的團隊。
通訊軟體LINE旗下事業體LINE Financial台灣今天公布第一波確認的策略合作夥伴名單，包含台北富邦銀行、中國信託商業銀行、渣打國際商業銀行與聯邦銀行，金融業持股逾4成。
LINE Financial的4家合作夥伴將受邀共組籌備純網路銀行執照申請的團隊，在明年前向金融監督管理委員會提交營運計畫與申請文件。
富邦證券今天宣佈，主辦陽明海運的國內第五次有擔保轉換公司債，總募集金額達76.76億元，創下今年以來國內最高金額的可轉換公司債案件，也是航運股近五年來最大的籌資規模。這項公司債明天就可掛牌提供交易，而募集狀況也顯示，航運產業歷經多年來的調整，產業景氣逐漸好轉，公司營運後市也受到法人認同。
航運產業歷經2016年全球性的營運寒冬，國內運商努力調整體質，配合去年以來全球景氣榮景，海運市場供需狀況大為改善，使得航運股今年以來頗受到內資的關注。
大陸國務院總理李克強在全國兩會作2019年政府工作報告，根據專家分析，這份報告潛藏著投資密碼，點名10大產業，分別是製造業、養老產業、工業互聯網、新一代資訊技術、基建、農業、生物醫藥、環保、新能源汽車以及職業教育。上述10大領域都在這次政府工作報告中被特別提出，並有相關配套政策，將有很大機會成為投資市場追捧的目標。
今年政府工作報告最大亮點就是要實施更大規模的減稅降費舉措，金額高達2兆元（人民幣，下同），其中，深化增值稅改革最受矚目，又以製造業等行業現行16%的稅率降至13%力度最大。民生證券測算，增值稅對石油石化、建築、電力及公用事業的淨利增幅最多，均超過150億元；廣發證券也估算，A股製造業上市公司淨利將因此增加13%。
還記得多年前一首王芷蕾的歌嗎？「台北的天空，有我年輕的笑容，還有我們休息和共享的角落」。這首歌唱出了對台北的愛，我們生長在這個城市，自然都希望這是一個進步且宜居的城市。
根據經濟學人智庫八月十四日公布的「二○一八世界宜居城市排行榜」，奧地利維也納奪得第一名，台北則排名第五十八，比去年第六十名還要進步兩名，還贏了第五十九名的南韓首爾。東京排名第七，但在全球創新城市的排行，東京則是贏得冠軍，超越英國倫敦和美國紐約。
遠東國際商業銀行舉行股東會，並改選董事，遠東集團董事長暨遠銀副董事長徐旭東以自然人身分續任董事，不過，外界質疑其違反「產金分離」原則，對此，徐旭東會後強調，遠銀的業務都由總經理負責，他沒有任何決策權，遠銀公司治理很好，還得過獎，他自己也很重視公司治理，他甚至還說，「用這來打草，我沒這issue，但大家看好像我要被大大檢視，不必要這樣。」遠銀總經理周添財也強調，副董事長沒有具備任何最終簽核權，絕對沒有，執行業務與一般董事一樣，內部權責畫分也沒有副董事長的權責。
由於徐旭東目前同時擔任亞泥、遠傳、裕民等關係企業董事長，亦出任遠銀副董事長，因此，也被外界放大檢視可能違反「產金分離」原則。
全球MRO市場快速成長，2016年已達676億美元，預估到2026年可望突破1,000億美元，未來20年亞太地區更有超過25萬名飛航維修技術人員的需求。為培育能符合歐洲EASA與北美FAA證照之人力菁英，朝陽科技大學校長鄭道明及航空學院籌備處主任江支弘等一行，特別赴澳洲進行考察，並與澳洲航空學校(Aviation Australia)簽訂合作備忘錄，雙方未來將共同推廣飛機維修培訓計畫、聯合培訓活動及師資交流等。
朝陽科大校長鄭道明表示，有鑒於全球機師與維修技術人員短缺，教育部已核准通過該校新設「航空機械系」，並於108學年度正式招生。由於澳洲航空學校被公認為亞太地區頂尖之航空人員培訓機構，同時也是提供飛機修護訓練課程的領先學院之一，相信可為朝陽科大航空機械系學子提供一系列國際航空界認可之空服員與飛機修護課程，並能培育學生具備各項專業航空知識及技能，投入航太市場。
隨著人工智慧（AI）應用進入快速發展階段，創新工場創辦人暨執行長李開復最新著作《AI 新世界》中，進一步勾勒AI進入實務應用年代後世界將呈現的面貌，他提出「人機協作」和「關愛型工作」可讓人類發揮獨特價值，相當程度呼應了資產管理業的最新發展趨勢。我們近年大量參訪國外資產管理業者，觀察到資產管理業者從傳統產品提供者走向解決方案提供者的趨勢，再綜合我們自己的發展經驗，預期AI技術出現後，藉由AI與HI（Human Intelligence）結合，將可帶來成本降低、流程再造及創新突破的效果，激盪出資產管理業的新火花。
身為國內最大公募基金業者，我們的資訊團隊、後台基金事務團隊等人數都是國內最大，很早之前我們就積極導入元大投信版本的「AI」：Automation Interaction，來達到改善流程，提升效率，從後台作業開始，例如會計、淨值結算的例行業務，建置完善底層基礎建設，借電腦之力達到無紙化、系統化、自動化環境，我們還因此特別申請相關專利。在投資端方面，我們也是國內最早引領被動投資領域的業者，累積了多年經驗與數據，在堅實的基礎上順利銜接到現在的智能投資，預期能將人腦的智慧結合演算法新技術，以人機協作將人與機器優勢都發揚光大。
據中小企業白皮書統計，台灣有127萬中小企業，以一千多萬適齡工作人口換算，可說每九人當中，就有一人是老闆，說台灣是「小本創業島」，可謂名符其實。
丐幫滷味開放加盟，累積十多年小本創業輔導經驗，大多數的創業者以中年轉型居多，而觸動其創業的理由，就是想要給家人更好的生活。
矽谷長期以來是風險投資霸主，如今得與亞洲國家共享寶座；若此趨勢持續，全球科技創新的盟主勢將易手。
十年前，全球四分之三的風險投資及新創企業都在美國，且由美國投資人挹注總部在美國的風投企業。但華爾街日報分析風投數據發現，來自中國的熱錢暴增，扭轉亞洲國家在此產業的趨勢。
近日經濟部將公布明年再生能源的大量購買費率價格，若價格低於5.8元，玉山能源的「海龍離岸風力發電計畫」恐暫停。
政府自102年開始大力推動「離岸風電示範風場」，鼓勵業者在台設置離岸風場，以穩定台灣的發電量。除此之外，在貸款與補助上都給予優渥的條件，讓不少像是台電等大廠投入其中，但因成本仍過高，一度傳出沒有一度10元划不來的爭議。而近日經濟部將公布明年再生能源的大量購買費率價格，許多離岸風電商已先表態，希望明年「躉購費率」，也要維持今年的每度5.8498元。
中美貿易戰砲火未熄，無論是央行總裁楊金龍或是財政部長蘇建榮都認為中美貿易戰恐長達兩年，國際金融市場動盪，美股近日來多次重挫，波動加劇，連帶國際金融市場也跟著上沖下洗，面對渾沌不明的前景，元大投信指出，在金融市場波動加劇的「濛霧時期」，投資人應調整過去慣用的投資模式，並採用避險新三寶：「反向 ETF、黃金、日圓」，強化投資配置組合的「避險與防禦性」。
元大 S&P500 反 1 ETF 基金經理人劉偉正表示，中美貿易戰戰火延續不斷，加上美國聯準會（Fed）開始採緊縮貨幣政策，已多次升息、啟動縮表，導致全球總體經濟質變與量變，面對全球經濟前景不明，目前市場波動加劇，但卻讓人摸不著頭緒、缺乏前觀方向，而反向 ETF 兼具「多頭時避險」與「空頭時增益」功能，一躍而上成為近期金融市場的投資寵兒，正適合在目前市場渾沌時，作為「策略性避險」工具，對於積極型的投資人而言，可利用反向 ETF 在市場下行時有機會獲利；對於保守型的投資人，則可照現有的投資布局，適當配置反向 ETF 作為反向避險。
